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寒潮大风季节,船舶如何安全过冬?

发布时间:2023/12/1 9:43:33|浏览次数:

寒潮过程常伴随大风、霜冻、雪灾等天气,寒潮大风影响期间,风力通常为5-6级,当冷空气强盛或地面低压强烈发展时,风力可达7-8级,海上风力会更大,甚至可形成数米高的巨浪,对海上船舶造成致命打击。事故统计显示,寒潮大风造成的常见事故主要包括:货物落水、人员落水、船舶沉没、走锚、搁浅、触礁、碰撞、进水等。

冷空气带来的降温、冰冻、暴风雪等都会给船舶的安全造成危险。船舶在寒冷中,管系里的液体可能因结冰而膨胀造成管道破裂,从而引起泄漏;船舶在寒冷、飘雪的天气中航行,甲板上浪后结冰、上层甲板大量积雪而超载,浮力减少,稳性变差从而增加航行危险。

一、提前做好船舶预警工作 

船东要在冬防来临前对船舶进行督促检查,要加大安全生产投入,健全安全生产制度;加强“冬防”安全警示教育,加强对船员的安全培训。

船方要时刻关注天气变化,尤其是寒潮大风、降温冰冻、雨雪雾霾等直接影响到船舶安全生产的天气,并结合船舶自身特点,早准备早预防。

二、加强冬季船舶设施检查

船舶露出舱面的水管、水柜、油管在冬季寒冷时期,应包扎防冻。船舶应做好消防水管的防冻工作,放尽其残水后再关闭,防止火灾因消防水管被冻而无法施救。

船舶的甲板机械与电机中有加温防潮设备者应开启;在严寒时,对于关键的机电设备可视情况保持常开。

船舶的室外电罗经复示器、转速表复示器、舵角指示器内的照明灯泡不论昼夜应保持常开。

货物要严格按《系固手册》进行加固、衬垫、绑扎,加强监督检查,确保重大件货物稳固,防止遇到大风浪时发生货移影响了船舶稳性而发生意外。

航行中要坚持测量压载水、污水井水位,以便及时发现货舱的异常渗漏情况。

三、有效利用船舶通信系统

要充分利用雷达、AIS等助航设备,通过气象传真和网站等各种信息渠道加强对冬季恶劣天气影响船舶运行的动态观察。提前了解天气信息和航行警告信息,并做好船舶的安全防范工作。

加强值班,船舶一旦发生船员受伤、落水等突发状况,船上人员应保持镇定,第一时间与海事部门取得联系,报告船舶的位置、船名等信息,以待救援。

寒潮大风季节,船舶务必遵守水上交通安全规定,加强值班、注意瞭望、谨慎驾驶,遇到水上险情请及时拨打求救电话“12395”。

供稿人:李昭辉



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