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大风多发季节如何注意航行安全

发布时间:2023/4/13 10:09:00|浏览次数:

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近日,河北省气象灾害防御指挥部办公室多次发布通知,受冷空气影响,我省有大风天气,局地风力较大,造成的灾害风险较高,要求有关地区和相关部门继续做好大风天气对安全生产、交通运输、海上作业等造成不利影响的应对工作。

一、为何春季多大风

资料表明,我国各地月平均风速最大值大多出现在2~4月之间。这是因为春季北方冷空气和南方暖湿气流都比较活跃,随着地面接收太阳辐射逐步增多,气温上升,不同纬度地区的气压梯度相较冬天而言有所增大,使地面风速加大,形成较强的北风。另外,春季的大陆回暖往往比海面快,易形成东南风,若这时西部有低压系统东移,就会出现较大的偏南风。

二、大风天气对船舶航行安全的影响

大风会引起船舶剧烈的摇荡运动、降速、航向不稳定,使船舶操纵性能变差,极易引发船舶自沉、走锚、断缆、搁浅、货损等事故,对船舶航行安全产生较大威胁。

此外,大风期间,船舶驾驶人员精神高度集中,心理压力增大,容易造成体力下降、精神疲惫、思维及判断力下降,在关键时刻易产生急躁、莽撞等情绪,影响操纵船舶。

三、船舶航行注意事项

(一)加强值班,注意提前通过电视广播、网络、手机短信、VTS等各种有效途径了解天气情况,及时收集海事管理机构发布的交通管制、气象服务等信息,及早就近选择安全水域抛锚避风确保安全,严禁冒险航行。

(二)加强对通信设备、助航仪器及主机、辅机和舵机等设备检查,确保设备处于良好工作状态,同时确保应急设备工况良好,以备不时之需;加强船舶水密和排水设施设备的检查,保证排水设施状态良好,确保排水畅通。

(三)船舶在大风浪海域航行时,应使用安全航速,加强瞭望,谨慎驾驶,勘测船位,避免船舶偏航,发生搁浅、触礁事故;避让时应充分考虑船舶在大风浪中操纵困难等因素,及早采取避让措施;必要时选择安全水域锚泊,备车备舵合力抗风,用车时要注意保持船头顶风,并加强与周边船舶联系。

(四)发生险情或遇到突发事件时,千万不要惊慌,在组织所有船员开展自救的同时,立即拨打全国统一水上遇险求救电话12395向海上搜救中心报警,争取第一时间救援,最大限度保障生命财产安全。

供稿人:王路




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