春季生产 您“雾”必掌握的航行技巧

春雾是影响渔船航行安全的重要因素之一，如何保障春雾季渔船安全生产呢？

一、进入雾航前要做好充分准备

（一）检查船位、水深、注意当时航行环境，能见距离的目测标志（如礁石、航标、灯塔等距离方位）；

（二）降低航速，适时加派船员瞭望，注意附近船舶动态；

（三）正常开启并使用AIS避碰终端、雷达连续观测；

（四）应用助航仪器，如计程仪、无线电测向仪、定位仪、测深仪等，随时校对船位。准备好测深绳，保证在雾中航行能正常使用。

二、雾中航行应注意

（一）1000米以下能见距离，船长应采取果断措施，选择航行安全适当位置下锚停航。注意渔船不能在港口、航道中间停泊，以免来船碰撞，造成事故。

（二）1000—4000米能见距离，船长应亲自当班，配有熟练舵工操舵，并按规定发出雾航信号，驾驶室应通知机舱，以便在应急情况下，能全速倒船、停船或其他应急措施，确保渔船安全。

（三）渔船航行浅水水域，应每隔一定时间，测一次水深，以防渔船搁浅。

（四）渔船雾航在礁区、岛屿、岸边或密集的船舶中通过或转向，应当根据当时的潮流，注意船速，并尽可能驶远一些，以防流压造成触礁、碰撞。

（五）渔船在雾航时，驾驶室应肃静，驾驶人员应集中注意力，放下玻璃门窗，以便倾听海面动静，注意来船，听到他船雾号，判断距离、方位、尽早采取避让措施，同时本船发出雾号，不应与来船重叠。

（六）渔船雾航，应把雾起、雾散时间，及时写入航行情况，详细计入航行日志，以备查考。

供稿人：王路